Con los alumnos de UCEMA, vemos un informe de Deutsche Post donde se plantean diferentes escenarios para la economía global en el año 2050: http://www.dpdhl.com/en/media_relations/press_releases/2012/the_world_in_2050.html
Y sí, hay gente que tiene que estar pensando en el 2050, mientras muchos apenas sabemos lo que va a pasar el año que viene. La falta de una moneda sólida en el mundo y de crecientes endeudamientos en los principales países del planeta debería alertarnos ya que habrá turbulencias. La crisis del 2008 quedó atrás pero nada se ha hecho para evitar la próxima. Las políticas monetarias de los bancos centrales “generan” los ciclos económicos de auge y caída, no los suavizan. Sin embargo, nada de esto se menciona en el análisis del futuro de este reporte. Tampoco hay nada en relación a una generalización del populismo en los países ricos, eso que representa Donald Trump y que encontramos en Europa tanto en versiones de izquierda como de derecha. ¿Y cuáles son los escenarios que encuentran?
Escenario 1: Una economía sin control, con colapso a la vista. Pero curiosamente a ese destino se llegaría por “un materialismo y consumo sin límites, alimentado por el paradigma del crecimiento cuantitativo y el rechazo el desarrollo sustentable.” EL comercio mundial ha florecido por la eliminación de las barreras comerciales, Asia es el centro de la economía y una super-red de transpote global asegura rápidos intercambios entre los centros de consumo. Pero el cambio climático lleva a desastres naturales.
Escenario 2: Mega-eficiencia y mega-ciudades. Un mundo en el que las ciudades son los grandes motores del progreso y el estado nacional queda en un segundo plano. Las ciudades se benefician del crecimiento “verde”. Para superar problemas como la congestión y las emisiones se han convertido en campeonas de la colaboración. Los consumidores cambiaron sus hábitos, los productos ya no tanto se compran sino que se alquilan.
Escenario 3: Estilos personalizados. La individualización y el consumo personalizado se han extendido por doquier. Los consumidores pueden diseñar y crear sus propios productos, con impresoras 3D. Esto se complementa con una infraestructura energética descentralizada.
Escenario 4: Proteccionismo paralizante. A partir de las crisis económicas, el nacionalismo excesivo y las barreras proteccionistas, la globalización se ha revertido. El desarrollo tecnológico es lento. Los altos precios de la energía y la escasez de su oferta llevan a conflictos internacionales sobre los recursos.
Escenario 5: Resistencia global, adaptación local. Describe un mundo caracterizado por un alto nivel de consumo gracias a la producción automatizada y barata. Pero el acelerado cambio climático y las frecuentes catástrofes naturales quiebran las cadenas de suministro global y se producen constantes fallas en la oferta. El paradigma económico cambia de la maximización de la eficiencia a la mitigación de la vulnerabilidad. Esto lleva a duplicar sistemas para superar esos inconvenientes aunque la eficiencia termina sacrificada.
En fin, puede ser que alguno o más de uno de los escenarios descriptos se produzca: el auge de las ciudades, la personalización del consumo. Pero tal vez el escenario más importante será el que determinará las políticas fiscales y monetarias de los gobiernos ya que si hay una amenaza en el planeta actualmente es que tienen las manos libres para hacer lo que quieran, sin mayores controles y lo que quieren suele ser gastar y emitir. Todo, por supuesto, con los mejores argumentos acerca del impulso de la “demanda agregada” y las terribles amenazas de la deflación.
Tal vez haya que incorporar un escenario que describa el colapso del estado benefactor, o el auge del populismo, o el derrumbre del comercio por el proteccionismo, o una combinación de todas, hundido en un mar de deuda y emisión monetaria. ¿Y después?
Resumen
El capitulo analizado se enfoca plenamente en lograr entender el cambio climático de lleno y poder sacar diversas conclusiones al respecto llegando al año 2050. Hoy en día, prácticamente cualquier negocio el cual vos quieras incursar tiene un gran impacto en el medio ambiente, salvo que seas una empresa nativo-digital. Un escenario planteado hace referencia a la eficiencia de lleno en las ciudades como principal factor tanto en la economía como el desarrollo político con diversas regulaciones ambientales, que se ven plasmados/as como tasas y/o impuestos. En otros escenarios, viviendo en un mundo tendido hacia el progresismo, el consumo masivo podría caer debido a los datos del producto o como se maneja la empresa en cuanto al medio ambiente, las empresas deben adaptarse a los pedidos de sus consumidores, sabiendo que ellos mandan y ponerlos en el centro a ellos. Un mal cuidado del medio ambiente generara que pierdas la confianza de tus consumidores, llevando inclusive a un colapso de tu modelo de negocios.
Temas destacados
Aunque hoy existan varias medidas contra el medio ambiente, en países como Argentina existe esa doble vara sabiendo que los políticos son los primeros en no respetar sus leyes, haciendo referencia a la frase “haz lo que digo, mas no lo que yo hago”. En mi opinión, siento que a veces llegan a ser demasiado abruptos, sobre todo con el campo, poniéndoles infinitas trabas para importar y para la producción, sobre todo en Holanda que con la excusa de la agenda 2030 les quieren quitar en un 50% la rentabilidad por temas “ecológicos” algo totalmente inviable, queriéndonos llevar a la edad media donde las personas subsistían y los únicos que vivían bien eran los monarcas.
Preguntas al autor
1) ¿Hasta que punto no es contraproducente la agenda 2030? ¿Qué ventajas le encuentra a esta última?
2) Sabiendo que un país como argentina que emite el 0,2% de carbono hacia la atmosfera, ¿De qué sirve cuidar tanto el medio ambiente si va a resultar insignificante a largo plazo?
3) Hoy en día, ¿Quiénes son las empresas mas grandes consideradas “ecológicas” que tienen la mayor aceptación por parte de los consumidores?
RESUMEN:
El capítulo habla sobre 5 diferentes escenarios para la logística mundial.
El primer escenario predice un aumento extraordinario de comercio y logística alrededor del mundo.El comercio marítimo experimenta el mayor crecimiento de todas las formas de transporte. Se tiene empresas de logística especializadas que se forman para proveer toda la cadena de suministro para las empresas.El cambio climático afecta toda la cadena, empezando por acortar ciertas rutas marítimas de comercio, y empresas de seguros aumentan la prima para asegurar ya que hay más riesgos de desastre naturales. Los precios energéticos y de recursos naturales son más altos, poniendo presión para el margen de ganancia.
En el segundo escenario los bienes se transportan en túneles, y hay un grado alto de automatización de la logística en las ciudades. También suma transporte eléctrico para ciertos deliveries, y hay una cooperación mayor entre gobierno y empresas para aumentar y mejorar la infraestructura. Hay grandes jugadores en la industria de la logística, y una cooperación dentro de la competencia entres estas empresas. Se usan medios de megatransporte para mejorar la escala. La logística de punto a punto, de cortas distancias si está fragmentada y hay muchas competencia.
En el tercer escenario, el proceso de producción cambió. La impresora 3d está en todas las casas, produciendo bienes pequeños. Por los cambios de los métodos de producción, el comercio de larga distancia y la logística de esta última decaen bastante. Hay una gran demanda entre los materiales necesarios para la producción entre las impresoras 3d. Todavía hay una cadena de suministros para productos complejos, y la seguridad y privacidad toman un rol primario.
En el cuarto escenario la fragmentación en el comercio mundial levanta barreras de entradas enormes para empresas de logística fuera de cada región individual. La cadena regional y local toman más importancia que la internacional. Las empresas regionales ganan importancia manteniendo cooperación con el gobierno. Toda la industria se hace más compleja y se forma una industria especializada para navegar las dificultades de esta misma. Regionalmente, se simplifica la logística a un punto de devaluación. Hay un incremento de comercio local y regional, con bienes usados o locales.
En el quinto escenario se regionaliza la economía y la seguridad toma un rol primario. Se baja la cantidad de comercio internacional.Aun así hay todavía importancia en estos últimos, y tienen capital de reserva para emergencias. Operaciones complejas como JUST IN TIME no están más, y se vuelve al almacén gigante. Por otra parte, las logísticas para emergencias se vuelven más importantes. La necesidad diaria de transporte baja ya que los productos duran más.
NOVEDADES:
Los escenarios me parecen interesantes, aunque predecir el futuro es básicamente imposible. A mi parecer si tengo que elegir el escenario uno me parece el más probable, el aumento de la globalización y el comercio es el más optimista y el mejor para la población mundial. Aun así la tecnología va a cambiar probablemente como producimos los bienes y servicios, asique veo cierto grado de verdad en el escenario dos y tres. La logística va a experimentar en mi opinión un cambio radical en la eficiencia de las operaciones para mejorar el servicio y los márgenes.
PREGUNTAS:
¿Cómo es el escandio logístico en la Argentina?
¿Es la nacionalidad de las empresas logísticas importantes?
¿Cómo funciona la infraestructura privada como puertos y rutas operativamente?
resumen
El estudio plantea cinco diferentes escenarios para un posible 2050, e invita a plantearse cómo se llegó a esto y cómo evitarlo/forzarlo. El primer escenario es el de “la economía descontrolada”, donde se mantiene el mismo nivel de vida que hoy, la brecha salarial no existe, no hay trabas al comercio, pero el estilo de vida no es sustentable. Se utilizan métodos destructivos y se predicen desastres naturales dado el manejo irresponsable de la explotación de recursos naturales. El segundo escenario es el de “las ciudades mega-eficientes”, en donde se cambia el paradigma de las grandes ciudades y se busca reducir el impacto en el efecto invernadero, en este futuro se es consciente del cambio climático. El problema es que la brecha entre las grandes ciudades y las zonas rurales es cada vez más grande. El tercer escenario se llama “los estilos de vida customizables” y sostiene que el consumo masivo no existe más y se buscan satisfacer las necesidades reales de cada uno, ya que el consumo es personalizado. El comercio es de datos y materias primas primordialmente, no productos terminados, pero este modelo lleva a un exceso consumo y falta de reutilización de los productos. El cuarto escenario es el de “proteccionismo paralizante” donde los gobiernos revirtieron la globalización y el comercio se centra en bloques de zonas y solamente se comercian ciertas materias primas. El crecimiento está estancado y el nivel de vida es igual en todos los países, sin esfuerzos de combatir el cambio climático. Por último, el quinto escenario se llama “resiliencia y adaptación local” en donde se encuentra un cambio de paradigma de ser eficientes (escenario 2) para pasar a ser los menos vulnerables, dado que el cambio climático inevitablemente desencadenó una serie de catástrofes naturales, de las cuales los países deben defenderse. Esto llevó a una migración de zonas riesgosas (ciudades y zonas costeras) a las zonas rurales. Considero que el escenario cinco es el más real, aunque siento que estamos yendo hacia un escenario tres.
novedoso
Me parece interesante recalcar algo novedoso de cada escenario. Del primero, resalto que esta mentalidad de “lo quiero todo ya” entra en un círculo vicioso, ya que la degradación del planeta ocasionada por esta mentalidad lleva a un declive en la calidad de vida, por lo que la gente tiene esta mentalidad consumista para aprovechar los últimos momentos de esta calidad de vida que conocen. Del segundo escenario rescato que en esta eficiencia se desarrolla enormemente la vida en 4D desde la casa y ese distanciamiento social que vivimos en los últimos años dado la pandemia. Del tercer escenario creo interesante que lo que potencia este consumo personalizado son las impresoras 3D, que se encuentran en las casas y ayudan a este consumo del momento y desmesurado, completamente personalizado. Del cuarto escenario destaco que este proteccionismo llevó a que estos gobiernos populistas ganen desconfianza de su pueblo y lo que me parece interesante del quinto escenario es que lo que los gobiernos buscando es una “economía de back-up” donde se pone foco pura y exclusivamente al agro y a la producción de energía.
preguntas
Se hace foco como el cambio climático es disparador de grandes desastres y posibles futuros problemas, por ende ¿La exploración de vida en otro planeta es opción?
¿La sobrepoblación será un problema en el 2050?
En el escenario 2 de megaciudades eficientes, ¿se crearán nuevas industrias que hoy en día no conocemos?
– Resumen
En el capítulo 2 del artículo de Delivering tomorrow, se presentan cinco escenarios que intentan predecir cómo funcionará el mundo de la logística en el año 2050. El primer escenario hace referencia a una economía indomable con alto riesgo de colapso debido a un estilo de vida poco sustentable, personificado por el materialismo y consumismo, el cual terminó afectando el clima mundial y acelerando el calentamiento global. Frente a décadas de estancamiento en el mundo occidental, el poder financiero y comercial se trasladó para los países asiáticos. Todo esto complicó las operaciones de logística no solo porque se tuvo que cambiar completamente las rutas de comercialización establecidas, sino que la incertidumbre y los incrementos de los desastres naturales aumentaron significativamente los costos tanto de seguros como de mercaderías perdidas. El segundo escenario menciona la creación de “megaciudades” como epicentro del desarrollo económico, social y político. Estos lugares son super eficientes y verdes, que hacen un paralelismo al mundo utópico del presente, generando una grieta aún mayor entre las grandes zonas urbanas y las rurales, gracias a las grandes innovaciones en la robótica y tecnología de emisión cero. Además, en estas “megaciudades” se aumentó el tamaño y cantidad de transporte, lo genero conexiones más fuertes entre las mismas. El tercer escenario elabora sobre los estilos de vida personalizados previamente introducidos. En 2050, el nivel de educación per cápita aumentó de manera notoria, incentivando a los individuos a adquirir un estilo único de vida debido al incremento de los ingresos; algo que fue aprovechado particularmente por los países en desarrollo con la infraestructura necesaria, superando los patrones tradicionales de la producción industrial. El cuarto escenario es la parálisis del proteccionismo, con varios países implementando rigurosas barreras y con un mundo donde el libre comercio quedó como una idea del pasado. Los recursos son todavía más escasos, las cadenas de suministro son estrictamente regionales, y las exportaciones son limitadas. Por otro lado, la globalización y la internacionalización se vio gravemente afectada por el bajo nivel de infraestructura; un posible causante del estancamiento tecnológico, ya que varios países no cuentan con el nivel necesario para implementar el nuevo “Outernet”. El quinto y último escenario es la resiliencia global acompañada por la adaptación local. El incremento de desastres naturales y cambios climáticos dejó desactualizada la mirada de un mundo global con cadenas de suministros costo-eficientes que fue predominante en la primera mitad del siglo XXI. Por ende, hay una transición a sistemas menos eficientes y regionalizados para poder mitigar las pérdidas generadas por los impedimentos climáticos.
– Novedoso
Me llamó mucho la atención el segundo escenario pero lo veo bastante utópico y optimista, al estar solamente a 28 años del 2050. Es muy interesante la solución que proponen a la problemática del incremento de la producción automatizada por robots y la posible pérdida de trabajo humano. La predicción realizada consiste en emprendimientos unipersonales, generalmente de servicios, en donde la producción es realizada por robots.
– Preguntas
1. ¿Qué se puede hacer para preservar los negocios internacionales en 2050?
2. ¿Qué acciones se pueden tomar hoy en día para limitar los problemas climáticos del futuro?
3. ¿Los cinco escenarios pueden ocurrir simultáneamente?
LOGISTICS
El artículo Delivering tomorrow busca mostrar diversos escenarios sobre el futuro de la logística para el año 2050 con la idea de poder dialogar acerca de estrategias y medidas a largo plazo cómo así las causas que ocasionan cada escenario. Se clasifican los factores que influyen en las tendencias futuras y a partir de cada uno de ellos se desarrollan los escenarios. Se presentan 5 escenarios posibles:
1. Economía indomable. Se espera para este futuro una economía global manejada por el materialismo, hay un crecimiento cuantitativo que permite el consumo acorde al deseo de las personas. Esto no va de la mano con la sustentabilidad, los países nunca llegaron a un acuerdo para lograr un camino sustentable. Asia y oriente se convierten en el nuevo epicentro de comercio y sus instituciones. La velocidad y conexión entre transportes permite un aumento en la velocidad de intercambio, lo único que frena a este intercambio masivo son los desastres naturales y el cambio climático. La explotación de los recursos deja un mundo desolado sin entornos naturales. Los más adinerados van a vivir dentro de comunidades cerradas. Los gobiernos pasan a privatizar sus activos. Las disputas por mantener el propio bienestar y el acceso a recursos cómo agua o comida pasan a primera plana. Mientras el PBI de los países aumentan, el ambiente sufre.
2.Megaciudades. Lo opuesto al primer escenario, estos epicentros de desarrollo han optado por un paradigma verde. Se ha creado una colaboración entre países fomentando el comercio abierto e instituciones cómo actores globales. Las zonas rurales han pasado a un segundo plano y las grandes aglomeraciones se han convertido en grandes plantas robotizadas. Se ha pasado del paradigma de posesión al de acceso, se pasa de poseer propiedades a alquilar. Las variantes verdes para transporte y fabricación han aliviado las emisiones. Las conexiones entre las megaciudades han abierto intercambios comerciales.
3.Estilo de vida personalizado. Para 2050, predomina la individualización gracias al alto nivel de educación, el crecimiento de los dispositivos móviles y la riqueza global. Las industrias comienzan a crear productos que se ajustan a cada preferencia, la gente lleva estilos de vida únicos cómo lo son sus bienes. El intercambio comercial crece pero a nivel regional, sólo existe flujo de materia prima a nivel global. Aumentan los acuerdos para el comercio regional e infraestructura. Surgen tecnologías de personalización, la impresora 3D se convierte en la máquina más usada en fábricas y hogares. La necesidad por artículos “individuales” reduce drásticamente su vida útil pero estos desperdicios son reciclados. Incluso algunas casas tienen sus propias “plantas” de reciclado.
4.Proteccionismo. La globalización se ha revertido y los niveles de comercio internacional se han contraído. Lo único que se comercializa internacionalmente es la materia prima. Los países establecieron barreras proteccionistas, el nacionalismo domina al mundo. Existe una falta de mantenimiento y crecimiento de la infraestructura. La pirámide poblacional se ha invertido y todo ingreso es destinado a mantener a la población. El desarrollo tecnológico ha quedado en 2do plano. Por la falta de comercio, las empresas se han integrado verticalmente y han dejado la especialización de productos. Los recursos son escasos y nuevos yacimientos dan bajo rendimiento por eso los conflictos internacionales son recurrentes. No hay interés en reducir las emisiones y ser más verdes. El crecimiento mundial ha disminuido y la relación entre bloques es amarga.
5.Adaptación local. Los desastres naturales son cosa de todos los días. La energía y producción es tan barata que el consumo creció exponencialmente. Las catástrofes ambientales han debilitado las cadenas de suministros automatizadas. Esta vulnerabilidad genera un cambio de paradigma hacia la resiliencia, se vuelve a los sistemas redundantes de producción y al comercio regional. Cada bloque busca salvar sus recursos cooperando para crear operaciones de socorro. Los cambios frecuentes obligan a las máquinas y plantas a operar bajo demanda. Se comienza a implementar el reciclaje y poca energía sobre todo para la seguridad de los productos. Las fábricas crean productos de larga vida útil.
Novedad: El artículo pone cómo primer escenario un futuro que es bien representado en películas o series, incluso el escenario 2, pero me sorprendió el cambio del comercio de Occidente hacia Oriente. El paso hacia un mundo influenciado por Oriente no parece lejano aunque me parece muy establecido las rutas comerciales cómo para darles un giro y cambiar todas las rutas. Además asombra cómo el autor acierta sobre escenarios que pasaron solo viendo posibles causas y consecuencias. Nunca había imaginado el escenario 3 cómo una posibilidad pero debo decir que puede ser posible. Es cierto que buscamos la personalización de cada vez más productos, y que nuestra vida gira en torno a ellos.
¿Cree posible que se podría revertir la globalización teniendo en cuenta las ventajas que sabemos que nos genera?
¿Podría suceder que se den varios escenarios al mismo tiempo en varias regiones en vez de existir un escenario global único?
Los escenarios se hicieron en un pasado donde todavía no se encontraba en el plano la sustentabilidad, ¿hoy en día podrían pasar esos escenarios igualmente? Viendo los hechos recientes de los activistas,¿ podría dejarse de lado la busca de nuevas energías y disminución de emisiones?
RESUMEN
En el capitulo 2 del texto international logistics, se habla del futuro de la logística internacional, y se proyectan diversos escenarios que podrán suceder en el año 2050. Menciona desde mundos hiper materialistas y consumistas, también se habla de el rol que juegan las grandes ciudades del mundo a la hora de realizar los cambios. Otro caso que menciona es el crecimiento que va a tener la compra de bienes y servicios personalizados, aquí se transfiere el poder a las personas de crear y diseñar sus propios productos, llevando a la desaparición a los bienes de consumo masivo. En un cuarto caso, el articulo señala que el mundo estará menos globalizado que hoy en día, ya que las crisis económicas fomenta las barreras proteccionistas y el nacionalismo. Por último, el 5to escenario describe un mundo con un alto grado de consumo, esta vez debido a las tecnologías de automatización, ya que se podrá producir mucho y barato, a este elemento, se le suma el factor cambio climático, mencionando que se incrementaran las catástrofes naturales; estos provocarán ineficiencias en la cadena de suministro y en la oferta de bienes y servicios.
NOVEDOSO
Es interesante que en casi todos los casos se plantea como eje central la sustentabilidad, cada escenario esta explicado de una manera muy detallada, por lo que es fácil de entender las causas y consecuencias de cada uno de ellos y por que, o porque no, pueden suceder. Es un buen articulo para que futuros emprendedores utilicen como guía para poder no prevenir, sino adaptarse a lo que se viene. Creo que los escenarios nombrados son un poco extremo, en mi opinión, quizá veamos híbridos de estas situaciones en el futuro. Otra cosa que me llamo la atención del texto, es que menciona el rol de liderazgo que tendrán los países asiáticos en el futuro y que comenzarán a superar a las potencias de occidente. Creo que la pandemia fue lo mas parecido al escenario numero 5 que plantean los autores, ya que prácticamente el mundo se desconecto, los países y sus economías se cerraron y se establecieron medidas proteccionistas.
PREGUNTAS
Dado que este articulo se escribió pre-pandemia ¿Qué escenario es que el ve con mayor posibilidad de ocurrencia, tanto en el mundo como en la Argentina?
¿Cree que el mundo esta tomando las decisiones correctas en materia de medio ambiente, como por ejemplo con las energías renovables, como por ejemplo la decisión de Alemania de dejar de utilizar centrales nucleares?
¿Cómo cree que impacte la guerra entre Rusia y Ucrania en el desarrollo de estos posibles escenarios? ¿Los potencia? ¿Los mitiga?
RESUMEN
En este texto primero el autor nos introduce a una visión del futuro de la logística y las operaciones en el año 2050. En esta visión planteada, la tecnología juega un rol sumamente importante y las relaciones internacionales son planteadas desde una mirada distorsionada a lo que nosotros podríamos creer. Con el avance del texto el autor plantea 5 escenarios o situaciones de la relación económica, social y estructural del futuro. El primer escenario planteado el autor lo denomina como “Untamed Economy- Impending Collapse” en este plantea un futuro donde triunfa el materialismo, el consumo en excesos y la explotación de los recursos, donde el cambio climático comienza a ser un problema. El segundo escenario planteado es denominado “Mega-Efficiency in Megacities”, este supone un futuro donde la concentración habitacional se focaliza en las megaciudades, las cuales buscan un crecimiento sustentable y “verde”. En estas la aparición de la robótica genera un cambio en la producción y en los servicios. El tercer escenario planteado es denominado “Customized Lifestyles” donde el usuario es el protagonista del consumo, se centra en la personalización e individualización de todos los productos. La aparición de la impresión 3D, domina estos mercados, otorgando posibilidad de altos niveles de customización de productos, desapareciendo los bienes de consumo masivo. En el cuarto escenario se plantea “Paralysing Protectionism”, la globalización retrocede fuertemente, grandes conflictos internacionales generan problemas económicos y de comercio. Escasez de recursos, aumentos de precios.Y el ultimo punto es denominado “Global Resilience – Local Adaptation”, este se caracteriza por ser un mundo con alto nivel de automatización en la producción y bajos costos. Se comienza a ver los efectos del cambio climático en el mundo y este comienza a afectar las operaciones de las empresas y cadenas de suministro. Las empresas empiezan a ver como poder solucionar estos problemas
NOVEDOSO
Encuentro muy novedoso e innovador todos estos escenarios, aunque el texto tenga algunos años de antigüedad considero que estos escenarios siguen siendo totalmente factibles y posibles. Comparto muchas miradas acerca de la importancia de poder proyectar hacia un futuro asi previniendo ciertas problemáticas. Comparto mucho con el texto y encuentro novedoso para esa época el hecho de la importancia del cambio climático, los hábitos de consumo y el alto nivel de consumismo. Creo que son variables que hoy en día se están agravando fuertemente, y las cuales es importante considerarlas y tenerlas en cuenta. Además también me resulta novedoso y actual el asunto de la personalización, hoy la industria de lo personalizado ha adquirido mucho valor en el cliente.
PREGUNTAS
1. Existe acaso alguna regulación que controle los altos niveles de producción y consumismo textil los cuales afectan considerablemente a la contaminación del medio ambiente?
2. Pensando en la actualidad, ¿cree usted que la aparición del metaverso y la realidad virtual puede agregar o modificar alguno de estos escenarios?
3. ¿Ve usted el cuarto escenario relacionado con la situación actual de comercio de la argentina? Donde no se incentiva el comercio internacional, mediante trabas, impuestos y regulaciones
Resumen:
Este capítulo habla acerca de distintos escenarios posibles en cuanto a la logística internacional en el año 2050. Para la determinación de los escenarios, se realizó un estudio enfocándose en encuestas de expertos en logística interna de la empresa alemana DHL, donde se tuvieron en cuenta 14 distintos parámetros que influenciarán las tendencias futuras entre los cuáles se encuentran el precio de la energía, estabilidad política y desarrollo del comercio mundial. Los 5 escenarios posibles desarrollados en el texto son: una economía global de inminente colapso, mega eficiencia en las megaciudades, estilos de vida customizados, proteccionismo paralizante y resiliencia global. Dentro de cada uno de ellos, se explica la idea central junto a un desarrollo de ese escenario y comparación con el mundo en el cual habitamos actualmente.
Sorprendente:
Tras leer el texto, me pareció sorprendente el nivel de detalle con el cual se detallan los posibles escenarios y sería fascinante si efectivamente alguno de ellos se cumple de la manera detallada. Seguido a esto, me parece destacable uno de los puntos mencionados acerca de la automatización en las megaciudades, lo que se menciona que permitirá mantener una gran productividad y eficiencia en ellas, pero como punto en contra, la tasa de empleo se verá afectada negativamente. Para evitar que esto afecte tan negativamente, creo que habría que especializarse en un trabajo difícil de reemplazar por robots que lo hagan de manera automática para de esta manera verse beneficiados positivamente por esta automatización en las megaciudades. En mi opinión, creo que varias ciudades van en camino de convertirse en las detalladas en este segmento, como por ejemplo Dubái o Singapur, donde elementos de transporte de pasajeros, restaurantes y demás actividades son realizadas de una manera automatizada por robots y programas de computadoras.
Preguntas a los autores:
¿Cree que sería posible que en el futuro se automaticen tareas de logística de transporte, tanto aéreo, marítimo y terrestre, al 100% con el objetivo de minimizar riesgos y errores humanos?
¿Cree que para el año 2050 podría darse que alguna empresa de logística, como por ejemplo DHL, podría tener un monopolio mundial?
¿En qué medida cree que beneficiaría económicamente a los países a nivel global tener menos regulaciones para la logística y transporte de productos de un país a otro?
Escenario que creo más probable:
En mi opinión, creo que es probable que se den dos de los escenarios mencionados en el texto de manera conjunta. El primero, sería el de la mega eficiencia en las ciudades, las cuáles creo que muchas van en camino a conseguirlo en los años futuros como mencioné anteriormente. Segundo, creo que también sería probable que se dé el escenario de los estilos de vida customizados, donde las personas requieran a las empresas de productos/servicios distintivos acordes a las preferencias de cada uno de los consumidores.
Este estudio mediante diferentes escenarios habla sobre como impactara la logística internacional para el año 2050.
En el escenario 1, el mundo en 2050 esta impulsado por el materialismo. Se eliminaron barreras comerciales y el volumen del comercio mundial se ha multiplicado en los últimos 40 años, todos los intentos para lograr un camino mas sostenible de desarrollo económico fracasaron. El epicentro de las finanzas, el comercio y el consumo se ha desplazado a los países asiáticos.
Economia impulsada por estilos de vida insostenibles y la explotación descontrolada de recursos naturales. La extracción de recursos ha destruido gran parte de los entornos naturales del mundo.
En el escenario 2, para el 2050 las grandes ciudades se han convertido en el epicentro del desarrollo social, económico y político. Se fomentara el comercio abierto. El progreso y la prosperidad son acelerados. Las innovaciones de gran alcance en las tecnologías de la información y las comunicaciones han dado como resultado un grado de automatización previamente desconocido. La robótica ha revolucionado el mundo de la producción y el servicio. La fabricación se lleva a cabo en plantas robotizadas a gran escala cerca de las grandes aglomeraciones del mundo. Mientras que el empleo remunerado se encuentra en un nivel más bajo debido al alto grado de automatización, las empresas unipersonales han surgido principalmente en el sector de servicios, apoyadas por subsidios públicos como la renta básica.
Los consumidores han cambiado su comportamiento y han pasado de la propiedad del producto al consumo de alquiler y uso.
En el escenario 3, para 2050 la individualización se convertirá en un fenómeno generalizado en todo el mundo debido al aumento de los niveles de educación mundial, la difusión de dispositivos digitales y la creciente riqueza global. Predominaran patrones de consumo personalizados. Las industrias responden al deseo del consumidor de diferenciarse del resto ofreciendo artículos individualizados y bienes diseñados de acuerdo a las preferencias personales. El ritmo del progreso tecnológico es considerable. La extensa producción de productos personalizados ha aumentado el consumo de energía y materias primas en general, las emisiones de gases de efecto invernadero aumentaron. En cuanto a la logística se necesitaran materiales que sirvan para impresoras 3d.
En el escenario 4, para el 2050 los volúmenes de comercio mundial se han contraído después de que los países levantaran las barreras proteccionistas. El nacionalismo excesivo domina gran parte del comportamiento político en todo el mundo. El comercio se lleva a cabo principalmente dentro de los bloques comerciales regionales. El comercio adolece de falta de desarrollo y mantenimiento de infraestructuras. Los recursos son escasos. Los altos precios de la energía y la escasez alimentan conflictos internacionales por los depósitos de recursos. No hay esfuerzos internacionales para reducir emisiones de gases de efecto invernadero.
En cuanto a la logística, disminuyen las distancias mas largas de transporte, aumenta la importancia del transporte regional por rutas y trenes. Las empresas que continúen operando globalmente serán mucho mas chicas de lo que eran.
En el escenario 5, para el 2050 todos los países de una misma región económica cooperan para salvaguardar suministros mediante el diseño de planes conjuntos de socorro en casos de desastre natural. La inteligencia artificial ha flexibilizado la tecnología, permite reacciones rapidas ante fallas repentinas y sorprendentes. Los sitios de producción y las infraestructuras pueden hibernar y reactivarse según patrones de demanda emergentes. Los materiales eficientes, el uso de poca energía y las medidas de reciclaje contribuyen a aumentar la seguridad en la cadena de suministro. El consumo se enfoca en bienes de alta eficiencia material con una larga vida útil.
Como tema novedoso, si bien, todos los escenarios tienen algo para destacar, el que mas llamo mi atención fue el escenario numero tres que habla de un incremento en la producción de productos personalizados de acuerdo a las preferencias del consumidor. Yo creo que esto puede ser posible que ocurra, ya que, actualmente ya en muchos lugares se ofrece customizar los productos comprados y tambien varios lugares que ofrecen productos creados exclusivamente para uno, tiene otro valor para las personas.
Cual es el escenario que usted cree que es mas probable que ocurra en Argentina? No cree que Argentina toma medidas muy parecidas a las situaciones planteadas en el cuarto escenario, como por ejemplo las trabas a las importaciones?
Las industrias argentinas poseen los recursos necesarios para cuidar el medio ambiente?
RESUMEN
El segundo capítulo de Delivering tomorrow plantea una serie de posibles escenarios para mediados de este siglo. En el primero de estos se plasma un mundo impulsado por el materialismo sin barreras comerciales y con una débil gobernanza internacional, en este mundo el epicentro de la economía se encuentra en Asia, en este escenario el crecimiento económico está impulsado principalmente por la masiva extracción de recursos naturales lo que hace que los impactos del cambio climático sean devastadores. El escenario número 2 plantea un 2050 en donde las megaciudades son el epicentro del desarrollo económico y político dejando por detrás a las zonas rurales e incluso al concepto de estado – nación, en este mundo hay un cambio de paradigma hacia el crecimiento “verde”, las innovaciones en tecnología son espectaculares logrando un altísimo grado de automatización en la producción de bienes y servicio. Los consumidores han cambiado su comportamiento pasando de tener la propiedad de un producto a alquilarlo. La logística se vio ampliamente beneficiada existiendo una red global de mega transportadores con nuevos transportes tanto espaciales como subterráneos. En el escenario número 3 la individualización pasa a ser lo más importante, todos tienen productos únicos y personalizados muchas veces diseñados y creados por ellos mismos con la ayuda de impresoras 3D, en este mundo solo siguen fluyendo a nivel mundial las materias primas y los datos. En el cuarto escenario la globalización se ha revertido y la economía y el comercio internacional se ven afectadas por las barreras proteccionistas que han impuesto los gobiernos a lo largo del mundo, la gran mayoría del comercio ocurre únicamente dentro de las regiones, la productividad se ha disminuido y los desarrollos tecnológicos estancado, tampoco hay grandes esfuerzos para reducir los efectos del cambio climático. El último escenario describe un alto nivel de consumo impulsado por los bajos costos de la producción y la alta automatización, sin embargo las cadenas de suministros está siendo afectadas por las catástrofes climáticas lo que lleva a un cambio de paradigma donde se pone como centro la mitigación de la vulnerabilidad y la resiliencia
ESCENARIO POSIBLE
Predecir el futuro no es algo sencillo y más aún en un mundo tan cambiante como el que estamos viviendo pero desde mi punto de vista lo más probable es que se de una combinación de algunos de estos escenarios, por un lado creo posible el aumento de la eficiencia y automatización, el desarrollo de megaciudades, las grandes mejoras en el comercio internacional, las disminuciones de las barreras económicas y los avances tecnológicos que plantean los 2 primeros escenarios, por otra parte también veo probable un avance hacia el consumo de productos y servicios cada vez más hechos a medida como muestra el escenario 3. Aunque lamentablemente pareciera que algunos países latinoamericanos como el nuestro se están dirigiendo hacia el escenario número 4.
PREGUNTAS
¿Hoy que ya pasaron 10 años de este artículo, podemos ver que el mundo se dirige hacia alguno de estos escenarios?
¿Podrían ocurrir escenarios distintos simultáneamente dependiendo de la región?
¿Qué trabajos son más propensos a ser automatizados y reemplazados por la robótica en las próximas décadas?
En el texto sobre el estudio “Logistics 2050” se desarrollan escenarios exploratorios del futuro para la industria logística con una perspectiva global y de largo plazo, para ello el objetivo del estudio es fomentar el dialogo sobre el futuro dando diferentes imágenes de cómo podría ser la industria en el año 2050. El estudio presenta 5 escenarios donde los factores principales que se ven y cambian es cada uno son: el desarrollo del PBI mundial, la cantidad de flujos globales, calidad ambiental, apertura regulatoria, potencial crecimiento de la logística, sus perspectivas de negocios y la intensidad de transformación de la industria. Estos factores son los que se detectaron como mas influyentes en la industria y que determinan las tendencias, para cada uno de ellos hay varios escenarios futuros, por lo que el estudio realizo entrevistas con expertos de diferentes campos para desarrollar distintas proyecciones para cada factor.
Lo más interesante son como se plantean los escenarios por lo que resumi los puntos clave de cada uno. Escenario 1: ya no hay barreras comerciales y el comercio mundial de multiplico, aunque hay una débil gobernanza internacional, por lo que el epicentro del comercio de desplazo al Este quienes crearon su propia organización libre de comercio. No hay un cuidado de los recursos naturales y se vuelve un estilo de vida insostenible. Mientras que la población urbana en muchas ciudades asiáticas y latinoamericanas de segundo y tercer nivel continúa creciendo sin control, la cantidad de habitantes de la mayoría de las megaciudades del mundo se estanca. Escenario 2: Las megaciudades son el centro de todos los ámbitos, buscan un cambio de paradigma hacia el crecimiento verde, así como también fomentan el comercio abierto y modelos de gobernanza global. Hay un grado de automatización y robótica que revoluciona el mundo y las plantas ayudan a reducir la emisión de carbono. Escenario 3: predominan los patrones de consumo personalizados, las personas quieren llevar estilos de vida únicos, esto se combina con la producción regional y se complementan con sistemas e infraestructuras de energía descentralizadas. La extensa producción de productos personalizados ha aumentado el consumo de energía y materias primas en general. Como resultado, las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado. Escenario 4: las barreras de los países se levantan y el comercio se contrae, el nacionalismo domina los países. El desarrollo tecnológico esta rezagado, los recursos escasos y no hay intenciones de cuidar el medio ambiente. Escenario 5: hay un alto nivel de consumo, pero se creo un mundo inestable lleno de catástrofes por lo que se creo un nuevo paradigma en el cual los países cooperen para afrontar mejor los tiempos difíciles, la tecnología crece ayudando a esta meta.
Preguntas:
1- ¿Deberían todas las empresas tener en cuenta crear escenarios futuros y analizarlos?
2- ¿Qué escenario o combinación de ellos seria la “ideal’?
3- ¿Cómo cree que estará la Argentina en cada escenario futuro?
El texto se trata acerca de unas proyecciones de cómo podría ser el mundo en el 2050 asignándole probabilidades en base a estudios y entrevistas en el año que se realizó, basado en cómo será la distribución y logística, y como ese afectado por el cambio climático, como interviene la digitalización y la tecnología y como es el nuevo mundo comercial, acompañado de los cambios de consumo.
El artículo plantea distintos escenarios posibles:
En cuanto al primer escenario posible habla de una creciente eficiencia en el comercio mundial que lleva al aumento de la demanda de servicios de logística y transporte globales que da grandes oportunidades a los entes dedicados a la logística. Gracias a esto y un “consumo desmedido”, cadenas de suministro, diferentes negocios se ven favorecidos. Se habla de que hay empresas dedicadas a la logística y cada vez más se terceriza el servicio porque los mismos ofrecen soluciones eficientes y completas. Esto lleva a un cambio climático desfavorecedor que genera cambios en la cadena de valor logística ya que lleva a consecuencias como por ejemplo que fenómenos meteorológicos afecten las rutas. Entonces se vuelve importante la planificación y la respuesta a desastres climáticos y deben ajustar los riesgos. Por los nuevos riesgos y por los altos costos de energía que se proyectan, las ventajas comparativas cambian. También por la necesidad del reciclaje, cobra mayor importancia la logística inversa.
El escenario dos plantea unas “megaciudades”globales que están planificadas y ofrecen nuevas oportunidades para soluciones de sistema. Consisten en sistemas de transporte público y transporte subterráneo de carga que alivian la congestión del tráfico. Están conectados entre sí a través de terminales dedicadas y rutas directas de carga. Hay innovaciones de gran alcance y nuevas tecnologías de comunicación que lleva a una automatización del trabajo hasta el momento no vista.
Cambio la lógica económica, el comportamiento del consumidor ahora busca lo inmaterial lo cual lleva a unamayor necesidad de protección de datos. Los servicios logísticos deben también hacerse cargo de transferencia segura de los datos aparte de la entrega de los bienes rápida y segura, también deben asumir el papel de ejecutar los procesos de planificación y operación logística para tareas de fabricación, y operar parte de la infraestructura de transporte público. Deben también, haber grandes inversiones en tecnologías de automatización e infraestructura. Se habla de entregas diarios con vehiculos a bateria o eléctricos
En el tercer escenario hay una tendencia a la individualización que se extendió
en todas las clases gracias a la penetración de los medios. Ahora se ve una creatividad personal, muchas personas ahora diseñan su producto y pueden producirlos porque en todo el mundo, se ve un creciente uso regular de las impresoras 3D: ya sea en la propia casa o en los “Fabshops”. Una parte significativa está equipada de estas impresoras, y eso hace que el proceso de producción de la mayoría de los bienes cambie drásticamente. El transporte ahora se basa en materias primas y reciclados bienes en lugar de productos finales. Las cadenas de suministro están menos fragmentadas.Debido a esta reintegración y relocalización de las cadenas de valor, la necesidad de transporte de larga distancia de bienes finales y semifijos se reduce drásticamente. La demanda de transporte aéreo también disminuye. Los fabricantes y recargadores de cartuchos se pueden encontrar en todas las ciudades e incluso distritos
La planificación logística se convierte en una industria de servicios sofisticada que está profundamente integrada con la planificación de la producción industrial. Para la producción de bienes complejos y sofisticados, los proveedores de logística organizan toda la cadena de valor físico y actúan como un integrador de sistemas entre las empresas de diseño de productos con pocos activos. También se debate el tema de la seguridad en Internet, ya que la pirateria de los diseños se convirtió en un problema. Los conjuntos de datos digitales se copian ilegalmente y las empresas presionan para mayores inversiones en seguridad de datos.
El cuarto escenario plantea un escenario un tanto diferente porque habla acerca de un declive en el comercio exterior, siendo casi imposible penetrar para las empresas de logística. Hay una disminución de la distancia del transporte y aumenta la importancia del transporte por ruta. Se reduce el volumen de los negocios de las empresas logísticas, los envíos se ralentizan por las barreras aduaneras y restricciones a la importación. Las empresas que operan globalmente son mucho más pequeñas. Los gobiernos ven la logística como una industria de importancia estratégica. Las cadenas de suministro regionales se vuelven más cortas y menos complejas generalmente lo cual reduce la demanda de soluciones logísticas elaboradas y sofisticadas. La implementación de logística inversa por la necesidad de reciclaje se vuelve importante ya que se estima un calentamiento global. En cuanto al consumo, hay una disminución debido a la caída de ingresos y se vuelve a implementar la reutilización y reparación: gracias a esto, la organización de redes locales de “reuniones de intercambio” se vuelven predominantes.
Por último, el quinto escenario, planeta que por un alto nivel de consumo por los precios de energía estables y producción barata y automatizada. Esto nos deja en un cambio climático acelerado que conlleva a eventos climáticos extremos que provocan desastres. Las cadenas de suministro tan automatizadas que eran un fuerte de la economía mundial, parecen ahora ser inestables. Esto lleva a un nuevo paradigma en donde cambia el pensamiento de los líderes políticos y empresariales y ahora se persigue la maximización de la eficiencia mediante mitigar riesgos, vulnerabilidad y crear resiliencia. Se busca una logística que tenga respuesta rápida y eficiente a estos problemas naturales, la seguridad del suministro ahora es el factor clave, ya no la rapidez. Hay una regionalización del comercio que favorece a las cadenas, por las distancias más cortas con menores volúmenes de los viajes. Las cadenas internacionales siguen jugando un gran rol ya que se necesita de un capital importante para garantizar confianza en las entregas. Ahora existe un servicio aparte de entrega inmediata para situaciones de emergencia que por los frecuentes desastres, el negocio se volvió muy rentable. Ahora también estas empresas ofrecen ayuda brindando servicios integrales a los gobiernos socorriendo emergencias por desastres. Por último, por un menor consumo de productos no duraderos, la necesidad de envíos domésticos frecuentes ha disminuido. Sin embargo, la necesidad de servicio y mantenimiento de tecnologías domésticas está creciendo.
NOVEDOSO:
Me parece sorprendente que todos los escenarios plantean un cambio climático, que si bien es un hecho, afecta de manera significativa la actividad económica y haya toda una reorganización del comercio en base a eso. El texto al ser de unos años atrás, no tuvo en cuenta la pandemia, la cual llevó a una gran aceleración de la digitalización y a grandes tasas de crecimiento continuas del ecommerce que necesitan un respaldo de cadenas logísticas que entreguen los productos vendidos. En algunos escenarios plantean cuestiones que hoy en dia ya son desarrolladas, como la gran inversión en seguridad de datos y en infraestructura para ampliar las cadenas y como la mayoría de las empresas tercerizan sus envios a empresas dedicadas a la logística ya que ofrecen soluciones integradas y planificadas que se ocupan de todo el proceso, un claro ejemplo es hoy en dia Mercado Libre con el desarrollo de Mercado Envios.
PREGUNTAS:
¿Por qué hoy en día no se implementa la entrega de productos por vía subterránea?
En los últimos años se experimentó una concientización mayor acerca del cambio climático y una mayor cantidad de empresas actuando en base a ello por las demandas de los consumidores: esto afecta a las probabilidades de los desastres climáticos?
¿Cómo la pandemia afectó a los posibles escenarios?
Este artículo habla de la proyección sobre la logística para el año 2050 y los distintos escenarios que esta puede tener, también nos explica cómo llegaron a estos escenarios.
Escenario 1: economía incontrolable. La economía estará manejada por el materialismo. No existe la brecha salarial y el nivel de vida que hoy existe seguirá existiendo, el comercio no tiene trabas, incrementa la velocidad de intercambio debido a la velocidad y conexión de transportes, pero los países nunca llegaron a un acuerdo para lograr la sustentabilidad. La única traba que se le encuentra a este escenario es el cambio climático, para que todo esto pueda suceder se necesita de muchos recursos naturales, desabasteciendo los entornos. El ambiente se ve afectado mientras la producción incrementa.
Escenario 2: ciudades mega. Se concientiza sobre el cambio climático a costa de agrandar cada vez más la brecha entre las ciudades y zonas rurales.
Escenario 3: vida personalizada. El excelente nivel de educación permite la individualización, el crecimiento de la tecnología móvil y la riqueza a nivel global. Las personas comienzan a consumir productos a su medida, como el nombre de este escenario lo dice, “personalizados”. Crece el intercambio de producto terminado únicamente a nivel regional, mientras que a nivel global solo se intercambian materias primas. Se desvanece el consumo masivo y se busca satisfacer las necesidades reales. Las máquinas que permiten la personalización como las impresoras 3D se vuelven las más usadas en fabricas. Este modelo tiene en su contra el exceso de consumo y falta de reutilización de los productos, al ser personalizados hay menos probabilidades de que lo que a una persona le sirve a otra también le pueda servir.
Escenario 4: proteccionismo paralizante. Se revierte la globalización gracias a los gobiernos y el comercio se traslada a bloques de zonas donde solamente se comercian ciertas materias primas. Los países ponen barreras proteccionistas, volviendo predominante a nivel mundial el nacionalismo. Todo ingreso es destinado a mantener a la población. Esto frena el crecimiento y mantiene la calidad de vida sin tomar acciones frente al cambio climático.
Escenario 5: adaptación local. Pasamos de eficientes a vulnerables. Debido a la poca seriedad con la que se trató al cambio climático sucedieron distintas catástrofes naturales, de las cuales hay que cuidarse. La catástrofe natural ya se vuelve algo cotidiano y debilitan las cadenas de suministro. Se comienza a operar bajo demanda, implementando el reciclaje y el ahorro de energía. La gente se va de las ciudades a las zonas rurales.
NOVEDADES
Me parece muy interesante como el articulo proyecta una imagen a mediano plazo con escenarios tan diferentes al día de hoy. Particularmente considero que la personalización va a predominar, ya el humano está cada vez más acostumbrado a consumir contenido personalizado en base a sus intereses (TikTok, Reels, etc). Yo creo que esa demanda que hoy tenemos va a traspolar al consumo y por ende cambiará la economía. Ya las impresoras 3D son cada vez más populares y adquiridas no solo por fábricas sino por personas que se crean sus propios productos para satisfacer sus necesidades individuales.
PREGUNTAS AL AUTOR
Que opinarían sobre la opción de un futuro verde, donde predomine la energía solar, autos eléctricos, reducción de gas y aumento de reciclaje? Soy consciente de que este texto fue escrito hace un tiempo, pero considero que hoy en día se abre ese escenario también, con autos como Tesla por ejemplo que ya están generando un impacto con excelentes resultados considero que se puede ir más allá para llegar a un mejor escenario.
Podría pasar que se le preste atención al cambio climático y de igual manera no cambie absolutamente nada con respecto a la economía?
Cual es el escenario más probable para Argentina?
Resumen:
El autor nos comenta cinco posibles escenarios para el mundo en el año 2050.
El primero propone un mundo impulsado por el materialismo en el cual han fallado los intentos de un camino sostenible para el desarrollo económico. Los países emergentes continuaron desarrollándose, cambiando el epicentro de las finanzas, el comercio y el consumo a países del este y asiáticos. Por otro lado se plantea un mundo en el cuál la extracción de recursos ha destruido muchos entornos naturales.
El segundo escenario plantea un mundo con megaciudades, las cuales se han convertido en epicentros de desarrollo social, económico y político, impulsando un cambio de paradigma hacia un crecimiento sostenible y ecológico. Por otro lado la robótica revolucionó la producción y los servicios, donde la fabricación es llevada a cabo por equipos robotizados de gran escala, reduciendo las emisiones de carbono gracias a su tecnología. El trabajo humano se trasladó al sector de servicios y también se creó una gran red de transporte que facilitaría las relaciones comerciales entre las ciudades del mundo.
El tercer escenario propone un mundo individualizado, causado por aumento en los niveles de educación a nivel mundial, la creación de dispositivos digitales avanzados y la creciente riqueza global.
El siguiente escenario describe un mundo en donde la globalización se ha contraído debido a el aumento de barreras proteccionistas por parte de los países. El comercio mundial se desvanece y las cadenas de suministro son cuasi regionales.
El último escenario expone un mundo con altos niveles de consumo y un cambio climático acelerado que causa numerosos desastres a nivel mundial. Por otro lado comenta que las cadenas de suministros optimizadas son muy vulnerables y ya no son viables. Por último hace hincapié en que la inteligencia artificial permite reacciones rápidas ante fallas repentinas.
Novedoso:
Me parece novedoso lo que plantea el autor acerca de los cinco escenarios. La realidad de hoy en día nos permite creer que el futuro es incierto y que existen una gran cantidad de escenarios posibles para el desarrollo futuro. Tener estos escenarios posibles presentes en mente a la hora de desarrollar un negocio internacional me parece sumamente importante para poder tener por ejemplo tolerancia a la frustración en caso de que el mundo no se dirija hacia donde nuestras creencias nos guiaban.
Preguntas:
¿Considera que pueden coexistir algunos de los escenarios planteados o considera que pueden ocurrir distintos escenarios en distintos momentos temporales?
¿Cree por cómo se encuentra el mundo en la actualidad el escenario acerca de las megaciudades es alcanzable en 2050 (dado que el texto fue escrito en 2012) o debería ser una visión más largoplacista?
Resumen:
El informe de Deutsche Post, trata sobre 5 escenarios o visiones sobre el futuro y el posible impacto en el comercio y los negocios. El análisis que hace el autor contiene factores como los modelos económicos, los avances tecnológicos, el cambio climático, las tendencias sociales, etc.
El primer escenario es el llamado “Untamed Economy”. Es un mundo que es caracterizado por ser el materialismo desenfrenado, donde no existen las barreras comerciales y el comercio crece bastante con aumentos de demanda a niveles altísimos. Afectando el clima a nivel mundial y acelerando el calentamiento global.
El segundo escenario “Mega Efficiency/Mega Cities”. Cuenta como las ciudades colaboran entre ellas para poder lograr la superación de los problemas de emisión y congestión. Intentan impulsar un cambio ecológico.
El tercer escenario “Customized Lifestyles”. Cuenta cómo los consumidores son aquellos que tienen el poder de crear y desarrollar sus propios productos. Refleja lo que sería un mundo individualista.
El cuarto escenario “Paralyzing Protectionism” es aquel en el que existen muchísimas dificultades, barreras económicas, confiscación complementado con políticas proteccionistas y nacionalistas.
El último escenario es “Global Resilience”. Cuenta como los desastres naturales se volvieron tan usuales en el día a día gracias a una producción automatizada a bajo costo. Esto genera el gran avance del cambio climático produciendo las catástrofes.
Novedoso:
Creo que estos 5 escenarios reflejan a un mundo entero sometido a estas características y personalmente no creo que se sienta de igual manera estando en un país desarrollado a uno subdesarrollado.
Al pensarlo surge una paradoja o dilema, ya que en los lugares donde más propensos serían a que sucedan estos escenarios son los países desarrollados. Estos que debido al capitalismo fueron creciendo y evolucionando con un claro mérito al sistema más exitoso jamás probado. Desde la revolución industrial la humanidad avanzó en 200 años lo que no avanzó en 10.000. Creo también que la humanidad al evolucionar tan rápido puede tomar un camino equivocado. Por ejemplo, los progresistas que proponen la agenda 2030 la cual tiene como fin aumentar el poder de los gobiernos para así controlar a las personas en un futuro con la excusa de los problemas globalistas. Hoy en día la gente es muy ingenua y vota líderes progres que tienen un discurso muy lindo pero cuando llegan al poder chocan al país, por ejemplo la tibieza de Joe Biden.
Me gustaría sumar también que la argentina produce un porcentaje insignificante de dióxido de carbono como para perseguir a las pobres empresas productoras que tienen que estar lidiando con la alta presión fiscal, la persecución estatal y la confiscación de sus ganancias. En Argentina deberían haber otras prioridades antes de ocuparse del calentamiento global, como la inflación.
Preguntas:
¿Podría en un futuro pasar el escenario 4 en los Estados Unidos con los demócratas en el gobierno?
¿Cuál de los 5 escenarios sería más probable que ocurra en Argentina?
¿A las empresas verdaderamente les importa el cambio climático o es solamente para quedar bien con los consumidores?
La lectura para esta semana fue el capítulo 2 «Delivering tomorrow» y aquí dejo realizado mi resumen, puntos sorprendentes y preguntas.
El capítulo primero comienza hablando de el proyecto, y después se divide en 5 escenarios diferentes.
EL PROYECTO
El estudio pretende fomentar el diálogo sobre el futuro de la logística a través de escenarios exploratorios del mundo en 2050. Escenarios de asistir en la identificación y clarificación de los objetivos estratégicos y preparar el conocimiento para los tomadores de decisiones
El capítulo comienza dando un pantallazo de la idea principal del
Scenario 1: Untamed Economy – Impending Co
El mundo en 2050 está impulsado por el materialismo: el paradigma del crecimiento cuantitativo continúa como supremo, permitiendo un nuevo nivel de consumo para atender a el deseo de posesiones materiales.
Aunque se levantaron las barreras comerciales y el volumen de el comercio se ha multiplicado en los últimos 40 años, todos los intentos de
acuerdo sobre un camino más sostenible de desarrollo económico
fallaron, debido a la débil gobernanza internacional.
Después el capítulo continúa con el Scenario 2: Mega-efficiency in Me
La idea principal de este capitulo es la siguiente:
En 2050, las megaciudades se convirtieron convertido en el epicentro del desarrollo social, económico y político. Ambos son los principales impulsores y beneficiarios de un cambio de paradigma hacia el crecimiento verde. A superar los desafíos de la expansión de las estructuras urbanas, como congestión y emisiones, las megaciudades se han convertido en colaboración campeones, fomentando el comercio abierto y los modelos de gobernanza global en colaboración con instituciones supranacionales el progreso y la prosperidad es acelerada en estos nuevos centros de cultura global, las regiones rurales se han quedado atrás y en muchos aspectos, la el estado-nación se ha convertido más en un actor de segundo nivel.
El escenario 3 que cuenta el capitulo es el siguiente:
Scenario 3: Customized Lifestyl
La idea principal de este capítulo es la siguiente:
Para 2050, la individualización se ha convertido en un fenómeno generalizado
en todo el mundo debido al aumento de los niveles de educación a nivel mundial,
la difusión de poderosos dispositivos digitales y la creciente riqueza global. Predominan los patrones de consumo personalizados. La gente se adjunta
gran valor para llevar un estilo de vida único. Varias industrias responden
al deseo del consumidor de diferenciarse del resto ofreciendo artículos individualizados y bienes diseñados según sus preferencias personales.
Scenario 4: Paralyzing Pr
Los volúmenes de comercio mundial se han contraído después de que la mayoría de los países aumentaron barreras proteccionistas. El nacionalismo excesivo domina
el comportamiento político en el mundo. Los beneficios de abrir el comercio mundial son un recuerdo público que se desvanece, ya que una segunda generación está mayoría de edad en un mundo proteccionista. Si bien algunas materias primas
todavía se intercambian internacionalmente, el comercio tiene lugar principalmente dentro de bloques comerciales regionales. La mayoría de las cadenas de suministro son casi
totalmente regionalizado. El comercio adolece de una falta de desarrollo y mantenimiento de la infraestructura, ya que la mayor parte de la financiación se consume para hacer frente al envejecimiento de las sociedades, especialmente en Europa y Asia.
Scenario 5: Global Resilience – Local Ad
En las primeras décadas del siglo XXI, precios energéticos estables y la producción barata y automatizada condujo a un alto nivel de consumo. Debido al cambio climático acelerado, el número de fenómenos meteorológicos extremos aumentaron, causando numerosos desastres. Las poderosas cadenas de suministro automatizadas de las que dependía la economía mundial demostró ser altamente vulnerable. Catástrofes frecuentes interrumpidas. En un mundo tan inestable, las cadenas de suministro globales con costos optimizados ya no eran viables.Estos hechos provocaron un cambio de pensamiento entre los políticos y líderes del negocio. El nuevo paradigma económico se caracteriza por un cambio de la maximización de la eficiencia a la mitigación de la vulnerabilidad y la resiliencia estructuras de producción esbeltas y muchas veces resultaron en suministro fallas para todo tipo de mercancías.
Me pareció sorprendente como el autor separa en 5 diferentes escenarios. El que mas me llamó la atención es el escenario 5 que cuenta como la automatización de la producción y los precios energéticos estables llevaron a un alto consumo de la gente dia a dia.
Otro punto sorprendente es como el cambio climático afecto y se causaron muchos desastres.
Cual es el pais que tiene correctas predicciones futuras?
estamos en el camino correcto para que 2050 sea como el articulo?
Cual escenario es mas importante?
Resumen:
Este texto describe 5 diferentes escenarios para la logística mundial llegando al año 2050.
El primer escenario habla sobre la economía descontrolada, donde se mantiene el mismo nivel de vida, la brecha salarial es inexistente, tampoco hay trabas al comercio, pero el estilo de vida en si no es sustentable por sus predicciones en desastres naturales por el manejo erróneo de los recursos naturales. El segundo escenario, habla sobre la ciudad mega eficiente. En este caso se tiene en cuenta el cambio climático y se busca reducir el impacto en el efecto invernadero. El tercer escenario lleva el nombre “Los estilos de vida customizables”, y se basa en satisfaces las necesidades reales de cada uno, es un mundo donde el consumo masivo no existe mas. El cuarto lleva el titulo “Proteccionismo paralizante” y es donde los gobiernos revirtieron la globalización y el comercio es centrado en bloques de zonas y no se comercian todas las materias primas, sino que solo una selección. El quinto y ultimo escenario es llamado “resiliencia y adaptación local”, un futuro donde los desastres naturales son muy comunes, esta vulnerabilidad genera un cambio de paradigma hacia la resiliencia, se vuelve a los sistemas redundantes de producción y al comercio regional.
Novedoso
Me interesaron todos los escenarios, lo que realmente asusta es que no falta tanto tiempo para el 2050 y la tecnología cada vez corre mas rápido, realmente podría cambiar todo para peor, ojala se encuentre la manera de ser sustentable con el medio ambiente.
Preguntas
¿Qué escenario es el que elegirías?
¿La guerra Rusia Ucrania, impactaría esto?
¿Que escenario crees que sea el mas posible que suceda en Argentina? Porque?
Resumen
El artículo “Delivering tomorrow” brinda un análisis de cómo será el funcionamiento y la organización en cuanto a la logística en el mundo para el año 2050, basándose en aspectos tecnológicos, ambientales, económicos, sociales y de la coyuntura global.
En primer lugar, se analiza un mundo donde la economía se encuentra colapsada por un crecimiento potencial del consumo, con el continente asiático liderando el funcionamiento de la economía mundial.
El escenario 2, evalúa una situación donde reinan las grandes ciudades y la humanidad cambia sus hábitos en cuanto al cuidado del medio ambiente.
Para el 3er escenario, se explica que podría darse que el consumo mute en su totalidad a la preferencia por productos/servicios personalizados, donde el consumidor inclusive podría crear selectivamente sus productos.
En el siguiente escenario, al contrario de los anteriores, se piensa en un mundo donde reina el proteccionismo económico y los países se encuentren plenamente separados en cuanto al comercio.
Por último, se analiza un mundo donde se pierde en gran parte la eficiencia de los recursos y se ven fuertemente afectadas las cadenas de suministros.
Interesante/novedoso
Considero de mayor interés y más probable un mundo donde reinen los escenarios 3 y 2.
Esto es debido a que cada vez es mayor la demanda de un producto acorde a lo que desea cada cliente en determinado momento. Esta búsqueda constante de obtener un servicio especializado, abre un gran abanico de desafíos y oportunidades para las empresas, quienes deben encontrar la manera de satisfacer las cambiantes y cada vez mas grandes necesidades del mercado.
Además, en lo que respecta al cuidado del medio ambiente, es una realidad el compromiso que asumen las empresas y las personas en general en dicho aspecto. Esto inclusive puede verse a dia de hoy con el progreso de la energía eléctrica y sustentable para reducir la cantidad de emisiones a nivel global.
Preguntas al autor
¿Qué tanto podrían aplicar estos escenarios al futuro de Argentina?
¿Hay países que hoy en día muestren indicios del escenario 5?
¿Qué debería hacer Argentina para adaptarse en caso de que ocurra el escenario 1?
Delivering Tomorrow: Logistics 2050
En el comunicado de prensa del Deutsche Post de 2012, se estudian cinco visiones distintas del futuro, el impacto que estas van a tener sobre el intercambio y los negocios. Estos posibles escenarios planteados se basan en el análisis de cuarenta y dos expertos de los factores que ellos consideran críticos -los patrones de intercambio y consumo, tendencias tecnológicas y sociales, y, el cambio climático- y del impacto que estos van a tener en el comportamiento de las personas y sus valores para el 2050. Según el CEO Frank Appel, el cambio es tan acelerado y complejo en estos últimos años que la única manera de intentar predecir el futuro es expandiendo horizontes de perspectivas y pensando varias alternativas posibles. El elemento que tienen en común estos cinco escenarios planteados es la transformación del rol de la logística.
El primer escenario plantea un materialismo sin límites y un consumo masivo sin precedentes. Este modo no sustentable de vida es alimentado por la explotación sin descanso de nuestros recursos, llevando a un sinfín de desastres naturales. En este mundo de crecimiento incesante la demanda de logística y transporte aumenta de manera extrema, no obstante, a medida que el cambio climático avance las cadenas de suministros se van a ver fuertemente afectadas.
El segundo escenario habla sobre el origen de “megaciudades” que van a servir a modo de centros de poder. Estas van a impulsar y se van a ver beneficiadas de un cambio de paradigma hacia un “crecimiento verde”. Estas megaciudades van a colaborar con la congestión y emisiones de las estructuras urbanas implementando robótica de avanzada para producir y servir a la gente. En este escenario también se plantea que los consumidores van a presentar un cambio de hábito de consumo en el cual los productos van a ser alquilados en vez de comprados. Va a haber un tráfico eficiente el cual va a descongestionar a las ciudades a través de una logística global que incluya “mega transportadores” incluyendo camiones, aviones y barcos como también transportes espaciales. A la industria de logística se le va confiar con que manejen la logística de las ciudades y los sistemas de servicio como aeropuertos, hospitales y shoppings.
El tercer escenario habla de un estilo de vida individualizado y personalizado en términos de consumo. Los consumidores se van a ver empoderados a crear, diseñar y hacer sus propios productos. El rol de las impresoras 3D se vuelve vital en este futuro. Solo las materias primas y los datos van a fluir de manera global mientras que la producción va a ser local y customizada complementándola con sistemas de energía e infraestructura descentralizada. El servicio de logística, en esta situación, debería reducir los transportes de larga distancia de productos semi o terminados debido a esta regionalización de las cadenas de valor. Los proveedores de logística van a organizar la cadena de valor física por completo, y además, van a manejar flujos de data encriptada requerida para la transmisión y construcción de “blueprints” para las impresoras 3D. Esta forma de organización de la producción descentralizada vuelve fuerte a los servicios de logística regionales permitiendo una red de ultima milla de alta calidad.
El cuarto escenario describe a un mundo donde, debido a rigidez económica, excesivo nacionalismo y barreras proteccionistas la globalización da marcha atrás. El desarrollo tecnológico se vuelve lento, hay altos precios de energía y una escasez dramática de recursos lo que lleva a conflictos internacionales por sobre los recursos restantes. Para la industria logística esto implicaría desafíos por las limitaciones en el comercio internacional y la regionalización de las cadenas de abastecimiento. La logística se vuelve una industria estratégica manejada por los Gobiernos. Y, si bien, las relaciones entre distintos países o conjunto de países se complican, los proveedores de logísticas en países libres de alianzas van a funcionar a modo de intermediarios en el comercio internacional.
En el quinto y último escenario, comparte con el primero la cuestión de un alto nivel de consumo gracias a la producción de bajo costo y automatizada. No obstante, debido al acelerado cambio climático, las catástrofes frecuentes van a interrumpir las cadenas de abastecimiento y las estructuras de producción lo que va a generar fallas de abastecimiento. El nuevo paradigma económico va a ser distinguido por un cambio de intentar maximizar la eficiencia a intentar mitigar la vulnerabilidad y favorecer la resiliencia. Este movimiento a sistemas de producción redundante y cambio de una cadena abastecimiento global a una regional va a permitir a ayudar a la economía global. El mundo resiliente en 2050, con intercambio regionalizado, depende de un sector logístico que ponga la seguridad en el abastecimiento como prioridad número uno a través de infraestructura que soporte condiciones climáticas inestables. En vez de complejos sistemas de delivery just in time, grandes estructuras de depósito cerca de los productores son vista como fusibles indispensables.
Lo novedoso
Sinceramente todos los escenarios planteados, si bien tienen cosas esperables, me resultan novedosos. Podría destacar el pensamiento a treinta años mientras que en nuestro país nos resulta muy difícil pensar en escala global cuando no podemos salir del contexto local actual.
Preguntas
1) Creen que podrían darse combinaciones entre los distintos escenarios planteados?
2) Tuvieron en consideración a la hora de plantear estos escenarios la posibilidad de poder instalarnos como sociedad en otro planeta?
3) Creen que se necesitaría que la gente especializada en estos contextos planteados o habría que intentar conectar disciplinas para poder buscar soluciones más innovadoras.